Kotflügel lackiert VW Golf 5

Nach dem Erfolg des Vorgängermodells brachte VW Ende 2003 den Golf 5 heraus, der neben verbesserten Fahreigenschaften zudem über eine aufwändigere Vierlenker-Hinterachse verfügte.

Durch diese innovative und technologische Entwicklung der Hinterachsenbauweise wurden zwar die Kosten für die Produktion erhöht, doch dem Konzern gelang es gleichzeitig, seinen Platz unter den Konkurrenten weiter zu verbessern.

Außerdem gilt der VW Golf 5 als Basis für viele weitere, deutlich schwerere Modelle.

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